Запишитесь на БЕСПЛАТНЫЙ тест оборудования.
АБСОЛЮТНАЯ ГАРАНТИЯ!

После установки системы Вы сэкономите минимум 15% на топливе, иначе мы вернем Вам все деньги!

АВТОНОМНЫЙ GPS МАЯК

Защити своё имущество! Мы являемся сервисным центром и поставщиком продукции Find Me!

Сайт производителя

ПОЛУЧИТЕ КНИГУ БЕСПЛАТНО

 

«11 самых распространенных схем обмана и приемы защиты от них»

Отзывы

Наша цель - помочь Вам сэкономить до 30% денег! А не только разоблачить нечестных сотрудников

Работая с нами, Вы не просто экономите от 15% до 30% своих денег на топливе и ГСМ, а так же получаете полное представление о том, как работают Ваши водители и сколько денег они у Вас воруют.

Мы используем системы мониторинга транспорта GPS/ГЛОНАСС, датчики уровня топлива и системы дистанционного контроля транспорта для того, чтобы выявить махинации с топливом и добиться максимальной экономии.

Кто наши клиенты:

Грузовые перевозки Сельское хозяйство Cлужбы
доставки
Экстренные службы Такси и аренда автомобилей Строительная техника


Как Вас обманывают водители или почему автопарк Вам так дорого обходится

Если вы владелец предприятия или автопарка, у Вас собственная служба доставки, в Вашем ведении находятся транспортные средства и спецтехника, или у Вас в штате есть водители, задайте себе следующие вопросы:
  • Ваши расходы на ГСМ слишком велики?
  • Вы тратите на ремонт и обслуживание автопарка слишком много денег?
  • Вы подозреваете, что Ваши водители сливают топливо, но Вы не можете это доказать, а, как говорится, не пойман – не вор?
  • Пробег Вашего автопарка растет в геометрической прогрессии, а Вы не понимаете, когда и как водители успевают столько проезжать?
  • Водители исправно приносят чеки с заправок, но Вам кажется, что они «левые»?
  • Машины вечно отправляются в сервис: то не заводятся, то обороты двигателя скачут, постоянно требуется прочистка инжектора и топливных форсунок?
  • Вы считаете, что нормы расхода ГСМ сильно завышены и хотите их пересчитать, но водители в один голос говорят, что им и этих материалов не хватает?
  • Вы всегда хотели знать, где в данный момент находится машина, чем водители занимаются на маршрутах и когда они выполнят работу?
Существует огромное количество схем топливных и иных махинаций, о которых Вы можете только догадываться или вообще не знать. Наша многолетняя практика работы показывает, что в России воровство горючего и нецелевая эксплуатация транспорта и спецтехники существует практически везде, где отсутствует контроль.

И если хотя бы на один из вышеперечисленных вопросов Вы ответили «Да!», тогда читайте этот текст дальше и узнайте, как разоблачить недобросовестных сотрудников и сэкономить сотни тысяч рублей.

...тогда с чего начать?
Как мы уже писали, опыт показывает, что в России шанс «похалтурить» упустит, наверное, только ленивый. В этом можно винить и невысокий уровень образования водителей и механиков, недобросовестный характер, несовершенство законов и постоянно растущие цены на продукты, чем и вызвано желание «подработать», даже русский менталитет, но в результате в минусе остаетесь Вы и Ваше предприятие.

Особо интересно, зачастую, повязаны в нелегальном «бизнесе» могут быть не только водители и механики, но даже порой завгар и главный инженер.

Разумеется, для того чтобы понимать, с чем имеешь дело и как с этим бороться, нужно…

...держать руку на "пульсе"
Вот только некоторые из махинаций, которые встречаются повсеместно и приносят громадные убытки предприятию:

Слив топлива из бака.
Одна из наиболее простых и незамысловатых махинаций: если норма расхода топлива завышена, то у водителя появляются остатки или избытки топлива. Водитель берет свободную емкость (как правило, это канистра 20 или 50 литров) и с помощью шланга сливает топливо. Затем топливо продается по цене ниже рыночной, либо используется для заправки собственного автотранспорта.


Ярким примером и подтверждением таких махинаций является тот факт, что процент легковых автомобилей с дизельным двигателем среди водителей строительных и прочих автопредприятий довольно высок.

Покупка «левых» чеков.
Активно практикуется в настоящее время. Если водителю выдаются подотчетные денежные средства на покупку топлива, он может приобрести на трассе в специализированных местах нелегальные или, так называемые, «левые» чеки, отчитываясь перед бухгалтерией предприятия за якобы фактическую заправку топлива, которой на самом деле не было.


Водитель постоянно жалуется на то, что он не вписывается в принятую норму расхода топлива, ссылаясь на перегруз, встречный ветер, плохие трассы, пробки, плохое техническое состояние автомобиля и прочее.

Подкручивание одометра.
Водитель подкручивает показания одометра или счетчика моточасов. Существуют специальные устройства, которые подключаются к этим приборам и с их помощью производится накрутка до необходимых показаний приборов. Иногда счетчик моточасов или спидометр целенаправленно выводят из строя, списывая по путевому листу якобы пройденный километраж. Накрутка происходит, как правило, в вечернее время (после работы, в гараже).

Водитель на подкрученный километраж либо сливает топливо (как правило, по завышенной норме), либо покупает «левые» чеки. Предприятие косвенно теряет огромные денежные средства на «упущенной экономической выгоде» (один час работы техники стоит гораздо дороже слитых 50 литров топлива) и очередном плановом ТО, до которого фактически еще надо было ездить, порой, несколько тысяч километров.

Фиктивная работа.
На спецтехнике оператор заводит двигатель и всю смену работает на холостом ходу. Водитель списывает топливо по якобы отработанным моточасам по принятой норме. В итоге работа не выполнена, топливо списано. Предприятие теряет деньги на топливо, а также несет потери за счет упущенной выгоды от невыполненной работы.


Сказ о том, как 2 тракториста начальника провели

Жили-были 2 тракториста в северной Столице нашей Родины - Санкт-Петербурге. Был у трактористов суровый начальник. Жили, не тужили, но вот пришла зима. Зима суровая, с сильными снегопадами и метелями, да такими сильными, что засыпало все дорожки и тротуары в городе. Люди пройти не могут, машинам не проехать.
И сели трактористы в свои машины, выехали город спасать от коллапса и улицы расчищать. Но ни конца, ни края снегу видно не было, работы невпроворот.

Начальник суров, денег платит мало бравым трактористам, а работать заставляет много и усердно. "Несправедливо!", - подумали трактористы и решили схитрить...


А о том, как трактористы захотели начальника провести, смотрите на видео ниже




Это видео - яркий пример фиктивной работы.
И, к сожалению, это не единичный случай. Такое происходит повсеместно.Водители и работу не выполняют, и экономят кучу топлива, которое потом сольют и продадут, а предприятие терпит колоссальные убытки.

Это лишь некоторые из махинаций, с которыми сталкивались мы в своей работе. Сложно представить, на какие ухищрения могут пойти сотрудники, чтобы забрать себе «кусочек» побольше:
  • продажа топливных талонов;
  • сговоры, в т.ч. и с операторами АЗС;
  • заправка более дешевым бензином на трассе;
  • сговор с топливозаправщиком;
  • неэкономичный стиль вождения;
  • слив «обратки»;
  • выполнение «левых» рейсов;
Казалось бы, что еще можно придумать? Но даже этот список махинаций нельзя назвать полным…

Как предотвратить махинации и сохранить свои деньги
Ответ напрашивается сам – нужно осуществлять контроль за расходом топлива и эксплуатацией техники. Но остается вопрос, как правильно и эффективно это сделать, сохранив максимальное количество своих денег?

Что нужно контролировать

Необходимо измерять инструментально, сколько топлива израсходовала машина за отчетный период времени. Это значит, что нужно знать, сколько было, сколько заправили, сколько слили, сколько использовали по назначению и сколько осталось. Топливо, как и деньги, любит счет, а не заумные виртуальные вычисления.
 

 

 
Чем нужно контролировать
Необходимо установить на машину высокоточный датчик уровня топлива, работающий на всех видах жидкого топлива, учитывающий температурное расширение топлива и все неровности в геометрии бака, и удобный, специально предназначенный для контроля топлива пакет программ, способный обработать всплески топлива в баке, увязывать графики и таблицы, формировать отчеты в зависимости от запроса пользователя.


Как выглядит процесс контроля
На Ваше транспортное средство устанавливается специальные приемно-передающие приборы, следящее за параметрами работы автомобиля и его передвижениями. На Ваш персональный компьютер устанавливается специальное программное обеспечение для отображения и записи всех параметров работы автомобиля при эксплуатации.
Устройство следит за оборотами двигателя, скоростью передвижения, расходом топлива и за всеми манипуляциями с топливным баком (заправка, расход, сливы и т.п.).


Схема установки системы контроля топлива

Автомобиль европейского и азиатского производства в большинстве случаев не несет в себе сложностей в процессе интегрирования в него системы контроля топлива. Поэтому установка необходимого оборудования не составит труда.


Программа контроля транспорта на Вашем компьютере

Достигнутые результаты

Внедрение системы контроля топлива на ООО «КомиКуэст Интернешнл» позволило сократить расход топлива почти в 2 раза:

«Результат, в общем-то, даже превзошел наши ожидания. По контрольной бригаде у нас была достигнута значительная экономия расхода топлива. Не скажу, что двукратная, но близкая к тому.»
- Ю.Л. Захаров, заместитель генерального директора

Внедрение системы на ООО «Промстройинвест» позволило сократить расходы топлива на БелазАМ на 26%, тепловозах – 40% и погрузчиках – 32%. Эти меры вывели предприятие из глубочайшего кризиса и превратили в организацию, приносящую солидный доход.

На предприятии «Агат-Логистик» экономия топлива составила 120 тонн дизельного топлива в месяц.

Подробный отчет о внедрении системы контроля топлива на этих и других предприятиях Вы найдете в разделе «Отзывы».

Я хочу сэкономить до 30% на топливе. С чего мне начать?

  • Для начала оставьте заявку на консультацию. Нажмите на кнопку "Заказать звонок", она под телефоном в шапке сайта, наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время и ответят на все Ваши вопросы, расскажут как выявить мошенников и начать экономить уже с завтрашнего дня.
    Заказать консультацию
     
  • Если Вам понравилась система контроля за автотранспортом, но Вы до конца не уверены, что она будет Вам полезна, запишитесь на БЕСПЛАТНЫЙ тест-драйв нашего оборудования. На Ваши машины совершенно бесплатно на 2 недели будет установлена система контроля за транспортом и Вы на практике сможете оценить все ее преимущества и, как говорится, испытать в деле.


Записаться на БЕСПЛАТНЫЙ тест-драйв
системы контроля автотранспорта

Ваше имя: *
Ваш E-mail: *
Ваш телефон: *
 

P.S. Ваши контактные данные не попадут в другие базы, и будут использоваться только для удобства связи с Вами.